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Simon發表於 2011-7-26 10:58 | 只看該作者

Spare Parts

為免掃輿, 似乎要的起心肝, 買佢一埋零件, 作為出動準備之用, 唉, 次狗次都炒車收皮, 好唔開心.

所以有以下個List
X-ray T3
1. 頭尾轆C座
2. 摩打牙
3. 大減
4. 橫濕
5. 二樓版
6. 橫濕座
7. 馬蹄膠
8. 長皮帶
9. 軚hub
10. 不同溫度呔

有d咩大家比d意見

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2^#

greenbug發表於 2011-7-26 11:30 | 只看該作者

即場炒到要換二樓版我相信你都要整成個鍾啦...... 呢個item唔洗買Spare啦..... 其他就要

尋晚唔好意思....係冇攞CVD同Diff 個袋, 下次會攞齊!!

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3^#

AbarthJoe發表於 2011-7-26 12:58 | 只看該作者

Spare Parts

下次有人放 2011 執番架，帶埋料車落場要乜有乜。

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4^#

greenbug發表於 2011-7-26 13:11 | 只看該作者

回復 3# AbarthJoe

同意同意...... 買曬上面都差唔多價錢!!

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5^#

greenbug發表於 2011-7-26 13:54 | 只看該作者

本帖最後由 greenbug 於 2011-7-26 14:04 編輯

回復 5# Stangtjr

貴.......... 可以買部2011既2手跟好多料.......

btw, 我offer左 $1000俾佢, 睇佢點回!!

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6^#

Simon發表於 2011-7-26 14:06 | 只看該作者

本帖最後由 Simon 於 2011-7-26 14:08 編輯

成架二手車買的唔好處係其實有好多野唔駛換, 又唔會換, 舊左會有虛位又鬆, 換左都唔好.
同樣價錢係應該可以有幾個位買幾件相同零件, instead of 每樣一件.
今晚返去做個list先, 好似公司車隊咁run

逢星期日...糕-糕-糕.

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7^#

raypoon發表於 2011-7-27 06:25 | 只看該作者

好多年前 ,自從有一次同班Friend 入PYC 玩 , 11點到...11:30 收左皮....入場費又比左 , 睇住人地玩 , 自己又無得玩 , 忍唔住搭火車出旺角買Parts,再等開門 , 再返入粉嶺..自此之後,一直以來都必定Keep一D parts或者有多餘$$就會買多盒新車做parts , 大佬呀,一個星期先玩一兩次.....十分鍾收皮......好無引姐.....我地依加玩公家場/街場就話DNF 返屋企算數......到你有機會入場玩 , 比左100蚊 , 第一排電收工.....真係side 9氣 ! 所以 , 一定要Keep parts ....

基本加下:
4隻下臂, 一對C座 , 一對轉杯 , 一對尾Hub , 一對狗骨+杯 / CVD , 皮帶一set , 大減數隻 , 摩打齒 ......
Zac 又講得冇錯....斷得2/F板, 摩打座....唔會小野得去邊.....

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8^#

greenbug發表於 2011-7-27 09:04 | 只看該作者

我有散裝T3 2010 一袋.....

尋晚出過去.... 好多基本野都冇貨....轉杯etc....

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Simon發表於 2011-7-27 20:57 | 只看該作者

用左$500係一樓買左好多野.
一對頭脾,頭C座, 轉向杯
兩隻大減
一對杯
一盒螺絲
factory Team35W避震油
馬蹄膠
介子一包

逢星期日...糕-糕-糕.

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TheBlackCoupe 該用戶已被刪除	10^# TheBlackCoupe發表於 2011-7-27 21:02 \| 只看該作者回覆: Spare Parts 提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
TheBlackCoupe 該用戶已被刪除
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