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運 輸 署 對 車 輛 玻 璃 規 定 作 出 的 最 新 修 訂

運 輸 署 對 車 輛 玻 璃 規 定 作 出 的 最 新 修 訂
(2009 年 4 月)
在 香 港 , 汽 車 玻 璃 的 安 全 規 格 受 《 道 路 交 通 ( 車 輛 構 造
及 保 養 ) 規 例 》 第 2 8 條 所 管 限 。 第 2 8 ( 1 ) ( a ) 條 所 指 的 可 接 受
準 則 包 括《 歐 洲 經 濟 委 員 會 規 例 》 第 4 3 條 ; 該 條 於 2 0 0 3 年 曾
作 修 訂 , 訂 明 凡 車 外 兩 側 配 有 倒 後 鏡 的 汽 車 , 車 尾 玻 璃 的 透
光 率 可 少 於7 0 % 。 但 必 須 注 意 : 符 合 《 歐 洲 經 濟 委 員 會 規 例 》
第 4 3 條 並 不 等 同 自 動 符 合 第 2 8 ( 1 ) ( b ) 條 的 要 求 。
《 道 路 交 通 ( 車 輛 構 造 及 保 養 ) 規 例 》 第 2 8 ( 1 ) ( b ) 條 規
定 , 汽 車 所 採 用 的 玻 璃 , 就 透 明 度 而 言, 必 須 不 會 令 該 汽 車 內
部 景 觀 不 清 晰 。
由 2008 年 5 月 1 日 起 , 所 有 私 家 車 及 巴 士 司 機 座 位 ( B
支 柱 ) 後 面 車 窗 玻 璃 的 透 光 率 的 最 低 規 定 , 已 放 寬 至 4 4 % 。

車 頭 擋 風 玻 璃 和 司 機 座 位 兩 側 車 窗 玻 璃 的 透 光 率 將 維 持 不
變 , 即 分 別 達7 5 % 和 7 0 % 。
在 2008 年 底 , 運 輸 署 就 其 他 車 輛 類 別 的 車 窗 玻 璃 的 透
光 率規 定 再 作 檢 討 。 在 徵 詢 警 方 的 意 見 後 , 現 訂 明 由 2009 年 5
月 1 日 起 生 效 ,對 車 外 配 有 兩 塊 倒 後 鏡 的 所 有 貨 車 及 特 別 用
途 車 輛 而 言 , 其 司 機 座 位 後 面 車 窗 玻 璃 的 透 光 率 的 最 低 規
定 , 將 放 寬 至 4 4 % 。 車 輛 入 口 商 、經 銷 商 和 主 要 的 汽 車 維 修 及
服 務 公 司 已 獲 告 知 有 關 修 訂 。
如 有 進 一 步 查 詢,可 向 高 級 汽 車 檢 驗 主 任 提 出 ( 電 話:
2 8 2 9 5 4 6 8 ) 。
運 輸 署
2009 年 4 月
逢星期日...糕-糕-糕.

What if some car has no "B" 支 柱?

Just kidding. and stupid question.

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