【明報專訊】運輸署資料顯示,大昌行包攬全港私家車驗車(每年22.5萬架次)市場的三成生意,以年檢收費530元計算,其每年營業額逾3,500萬元,是驗車業界龍頭之一。有業內人士擔心,若任由部分驗車中心馬虎漏檢,可能會造成惡性循環,影響整體年檢質素。
香港汽車工業學會會長李耀培不肯評論個別驗車中心,但他直言私家車年檢是有利可圖的生意,質疑業內有管理層為追求營業指標「造成不健康的風氣」。
馬虎驗車生意佳
有業界驗車員透露,不少車房賣廣告標榜800至1000元驗車「包合格」,吸引不少車主把車輛交給這些車房代辦年檢,而這些車房均掌握一些偏遠的驗車中心年檢較馬虎及較易合格,不惜代客人跨區集中光顧這些驗車中心。
該驗車員直言,更多的生意可能會誘使驗車中心繼續馬虎漏驗,致更多車房湧往驗車的惡性循環。他慨嘆,作為專業驗車員,他和不少同業其實「都好想做足驗車,無奈現實未必容許」。
運署3年未接投訴
運輸署數據顯示,過去3年全港私家車年檢合格率維持94%至95%,對於何以仍有5至6%私家車驗車不合格?有業界驗車員透露,若車主不肯委託車房而自行前往驗車中心作年檢,驗車員相對上檢查會較嚴格,故仍會保持一定的不合格率。
運輸署發言人則指出,過去3年未收過與「保證驗車過關」的投訴,但曾有74宗因私家車機件問題引發的交通意外,16宗屬嚴重意外,其中一宗奪命。李耀培感嘆:「最後惡果還是要由車主自己承受。」 |