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paul發表於 2010-6-29 23:20 | 只看該作者
Pls note down all the data, so that we could all start from the same reference point, and tune it to ...
古惑強 發表於 2010-6-29 23:18


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Simon發表於 2010-6-29 23:36 | 只看該作者
好在有jockey setting幫助開始, 明白左好多.
記低D damping先: Front 15 Rear 12
逢星期日...糕-糕-糕.

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23#
Simon發表於 2010-7-1 11:42 | 只看該作者
尾避震校軟硬要拆開粒波波.
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逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-7-1 11:47 | 只看該作者
再一次校頭高度, 幾好睇, 轆中心圈離轆彎35cm
有明顯toe-out
度避震長度托和內柱距離, 深54mm.
行車再試吓.
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逢星期日...糕-糕-糕.

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Trevor發表於 2010-7-1 12:52 | 只看該作者
好大工程呀~!
加油呀~! 首領!!

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26#
Simon發表於 2010-7-1 13:51 | 只看該作者
為左挽回聲譽, 我會加倍努力.
逢星期日...糕-糕-糕.

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Trevor發表於 2010-7-1 14:06 | 只看該作者
我精神上支持你!!

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paul發表於 2010-7-1 18:58 | 只看該作者
回復 26# Simon

I pay for your breakfast this Sunday

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Simon發表於 2010-7-1 22:32 | 只看該作者
一定要set個尾damping, 因為原本係set左1度. 記得拆開擰到啱.
Jockey建議我的initial setting, 頭15尾12.
逢星期日...糕-糕-糕.

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古惑強發表於 2010-7-1 22:53 | 只看該作者
Yeah!  Thank you, Simon!  Thank you, Jockey!

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Simon發表於 2010-7-2 10:31 | 只看該作者
趁住記過新鮮, 順便update個網頁新內容, 加入新文章型式,
逢星期日...糕-糕-糕.

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jacktangyf306發表於 2010-7-2 11:33 | 只看該作者
提防中暑....

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Simon發表於 2010-7-2 19:58 | 只看該作者
落左地, 校左toe, 去試車.
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逢星期日...糕-糕-糕.

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古惑強發表於 2010-7-2 20:05 | 只看該作者
Go! Go! Go!  Test! Test! Test!

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Simon發表於 2010-7-2 22:33 | 只看該作者
好呀.
經過美孚對出天橋的終極連環快車駁口位測試, 舒適度上乘.
逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-7-2 23:00 | 只看該作者
第一次出去試車時, 聽到foook fooook fooook 聲...
弊!!!! 唔記得上實轆螺絲!!!!
laarrrnnn返屋企上緊再出去. OK, 無聲.
再出去, 不過, 之前聞到水箱水味, 無發現, 不過, 個水溫sensor條線斷左... 死啦, 水滾都唔知添..
一小時後, 安全返到屋企.
逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-7-4 11:25 | 只看該作者
本帖最後由 Simon 於 2010-7-4 11:50 編輯

車身高度: 前63.5cm, 尾65.5cm
尾彈弓free length 18cm
而家架車幾好揸.
係怪左少少, 個尾好高, 又無得再校低D.
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逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-7-4 13:19 | 只看該作者
條尾彈弓以呢個3kg/mm數, 可能太長, 車尾唔夠重壓佢唔低.
逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-7-4 16:34 | 只看該作者
回復  Simon

I pay for your breakfast this Sunday
paul 發表於 2010-7-1 18:58

多謝paul爸爸的鼓勵, 我有份全餐食.

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paul發表於 2010-7-4 23:28 | 只看該作者
回復 39# Simon

My joy

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