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無錯, 我係呢個課程的榮譽首三介畢業生, 並再次成功完成進修課程成為一位優良駕駛者.
先生... 你.... 作孽太深, 自首把啦....

個案1. 原本12分 影左 三分, 12+3=15 爆煲, 要停牌三個月

完成一天九小時課程$980只可回贈3分, 只要交罰款前完事, 就會係 12-3+3 = 12. 因為未去到15分水平, 唔駛停.
如果戇99交錢先, 12+3-3雖然都=12, 不過因為一交錢就係15分, 即時要停牌.
不過如果影左兩張三分, 就爆硬煲
即係...12-3+3+3=18
但係, 如果只係影兩張其中一張三分, 另外一張唔扣分, 你仲有一次機會.
即係... 12-3+3=12 未爆, 唔駛停

願主與你同在.
逢星期日...糕-糕-糕.

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也願牌與你常在...
逢星期日...糕-糕-糕.

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運署駕駛改進課程僵化
【記者譚美芳報道】駕駛改進課程的原意是加強駕駛者的道路安全意識,不過,扣滿十分的司機即使表明今後不再駕駛、甚至退還駕駛執照,仍需付費修讀有關課程,不獲豁免。有司機質疑運輸署的安排是浪費他們的時間及金錢。 當罰款, 坐一日監面壁啦! 鬼叫你比人捉到咁多次咩!

退還車牌 仍強迫修讀
葵青區議會交通事務委員會今日開會討論有關事宜。葵青區議員黃炳權指出,早前接連收到多宗投訴,不滿被迫即使退還駕駛執照,仍被強制修讀駕駛改進課程,其中包括一名年逾七十歲投訴人,原是小巴司機,○九年在荃灣駕駛期間突然身體不適暈倒,造成交通意外,其後他被強制修讀課程,由於他自覺健康欠佳決定退休,故取消駕駛執照,並向運輸署申請豁免參加課程,但遭拒絕,投訴人結果被迫支付約一千元並花兩天時間上課。

運輸署回應指出,○九年二月九日起,凡因嚴重交通違例事項被定罪者,又或因違例於兩年內累積被記十分者,即須修習駕駛改進課程一次,至今有大約一萬六千名駕駛人士完成課程,期間收到五十宗豁免申請。運輸署解釋,有關人士須於運輸署發出通知日起計的三個月內,或根據法庭命令的期間內修習該課程,根據現行法例,若有合理理由未能在指定期間完成課程,可向該署申請,但法例未容許部門給予豁免。
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