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Fix it Again Tomorrow!

Simon, have you start to fix the high speed fan yet?

冷力威力愈來愈弱. 上次果支雪種, 凍左三個月.
逢星期日...糕-糕-糕.

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呢排插住個relay, 啱啱好.
逢星期日...糕-糕-糕.

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大檸樂!

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一返到屋企, 即刻掹左個relay, 閹左佢.
逢星期日...糕-糕-糕.

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弊, 塞塞下車突然陣陣涼風... 心中一寒...... 隨即左手一探, 直取出風口. 只見冷氣燈無著, 風機無開, 但仍凍氣撲面.  心知不妙, 冷氣泵自己開左, 仲cut唔到添. 暗自盤算邊度有位泊埋一二邊, 再聚氣單田用右手食指一伸, 按下個尋日先整好嘅快風風扇機關. 隆隆聲中, 引擎轉數一沉, 風扇大開....
唉, 今次仲衰, 無端性失控啟動~~~~
逢星期日...糕-糕-糕.

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Fix it Again Tomorrow!

不如整番部掛機。


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"人肉監察冷氣系統"係世界上最高科技嘅產物。 佢行為漂忽,分分鐘因為其他原因而暫時停止對冷氣系統進行監察,繼而引發或產生一連串其他問題。 要使用這個宇宙最強的高科技嘅產物,真係要諗清楚!

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我知要點整喇. 總之, 就唔再用果舊$3000relay盒.
我要整個手動開關及人肉監察冷氣系統.
用返高低壓warning燈同開關制就算喇.
逢星期日...糕-糕-糕.

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唉,跟電線open/short係最討厭的事。我上次架車唔知典解成日燒fuse都冇自己跟,我都係搵左Arvin同康仔幫我搞,真係冇咁嘅耐性.

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我唔得喇, 要投降鳥.
逢星期日...糕-糕-糕.

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係正常同應該咁做.
但係, 當我要check時就好難.
我都唔知喇, 總之禁個AC制, 個ac relay都無input訊號, 唔知係邊Q個cut制cut左, 定係個panel入面short左我D線.

吊佢. 我T晒D線出黎, 用另外兩組relay代替, 都唔得.

死喇, 又入黑又落雨, 又要執野. 頂, 聽日又唔記得晒.
逢星期日...糕-糕-糕.

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而家已經可以整到手動直開冷氣泵, 直開風扇. 但係bypass所有high pressure, low pressure 嘅cut泵protectio ...
Simon 發表於 2012-5-26 14:35


咁做都好正常姐。 如果風速制, 壓力制等等有問題, 唔開泵係o岩喎!

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Fix it Again Tomorrow!

首領既行為好反常喎。


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而家已經可以整到手動直開冷氣泵, 直開風扇. 但係bypass所有high pressure, low pressure 嘅cut泵protection.
繼續...
佢最難嘅係, 個a/c制, 唔係直入relay, 而係走過風速制, 壓力制, 迂迴曲折咁最後先入relay, 攪到佢泵唔開, 要整好晒所有野佢先肯安全咁開.
似乎意大利人對冷氣泵嘅安全性好很著重.......我覺得咁即係代表佢地唔多識.
逢星期日...糕-糕-糕.

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本帖最後由 Simon 於 2012-5-26 14:00 編輯

好似係個冷氣泵極力子唔work.
但short佢有反應., 之後又work返.
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Why need "硬開快風制"?

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Fix it Again Tomorrow!

如果吾行慢風,無經粒電阻,吾洗去到80A


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