Simon

呀....好大雨....咩都無整過.

Simon

你地又講得啱, 唯有今日去鴨記買野啦.

Simon

你又講得啱, 唯有今日去鴨記買野啦.

Simon

頂吖, 12V 80A relay鴨記買唔到.
網上查一查, 原來係電單車常用start relay.

Simon

好多線都有事.
整左兩個鐘, 終於拉到線入車箱, 加左個硬開快風制.
之後發覺冷氣泵唔行.relay盒有火羅味.
你好野, 再整.

Simon

好似係個冷氣泵極力子唔work.
但short佢有反應., 之後又work返.

Simon

而家已經可以整到手動直開冷氣泵, 直開風扇. 但係bypass所有high pressure, low pressure 嘅cut泵protection.
繼續...
佢最難嘅係, 個a/c制, 唔係直入relay, 而係走過風速制, 壓力制, 迂迴曲折咁最後先入relay, 攪到佢泵唔開, 要整好晒所有野佢先肯安全咁開.
似乎意大利人對冷氣泵嘅安全性好很著重.......我覺得咁即係代表佢地唔多識.

Simon

係正常同應該咁做.
但係, 當我要check時就好難.
我都唔知喇, 總之禁個AC制, 個ac relay都無input訊號, 唔知係邊Q個cut制cut左, 定係個panel入面short左我D線.

吊佢. 我T晒D線出黎, 用另外兩組relay代替, 都唔得.

死喇, 又入黑又落雨, 又要執野. 頂, 聽日又唔記得晒.

Simon

我唔得喇, 要投降鳥.

Simon

我知要點整喇. 總之, 就唔再用果舊$3000relay盒.
我要整個手動開關及人肉監察冷氣系統.
用返高低壓warning燈同開關制就算喇.

Simon

弊, 塞塞下車突然陣陣涼風... 心中一寒...... 隨即左手一探, 直取出風口. 只見冷氣燈無著, 風機無開, 但仍凍氣撲面.  心知不妙, 冷氣泵自己開左, 仲cut唔到添. 暗自盤算邊度有位泊埋一二邊, 再聚氣單田用右手食指一伸, 按下個尋日先整好嘅快風風扇機關. 隆隆聲中, 引擎轉數一沉, 風扇大開....
唉, 今次仲衰, 無端性失控啟動~~~~

Simon

一返到屋企, 即刻掹左個relay, 閹左佢.

Simon

呢排插住個relay, 啱啱好.

Simon

冷力威力愈來愈弱. 上次果支雪種, 凍左三個月.