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警方東九龍交通部一名署任警長的鐵騎巡警，昨晨在觀塘繞道執勤時發現一輛泥頭車涉嫌超載，示意泥頭車尾隨行駛準備截查，當兩車駛至宏照道一處支路時，巡警減速，但尾隨的泥頭車未及煞掣懷疑從後撞倒警察電單車，復將交警捲入車底推前 30米。交警雙腿慘被重逾 30噸泥頭車輾至血肉模糊，由消防員救出送院，但其右小腿因輾至血肉模糊恐要截肢，面臨終身殘廢。 遇車禍重創交通警凌少毅（ 32歲）已婚，加入警隊 10年，現時駐守東九龍交通部執行及管制組特遣隊，專責打擊非法賽車。同袍稱，阿毅工作勤奮，年初獲上司推薦升級，近日將出席升級面試，現時署任警長職銜。出事後凌少毅留醫深切治療部，情況危殆，同袍擔心他右腳不保，影響在警隊的前途。 警方事後以涉嫌危險駕駛拘捕姓王（ 58歲）泥頭車司機，並拖走滿載泥頭的泥頭車檢查，初步發現該輛總重量 30噸的泥頭車涉嫌超載兩成，正呼籲目擊者提供資料。 事發昨晨約 10時 25分，當時下着毛毛雨，凌少毅駕着電單車沿啟福道支路駛上觀塘繞道東行慢線，其間發現一輛泥頭車懷疑超載，示意泥頭車司機尾隨，並亮着警號燈。由於當時位處一個彎位，他準備引領泥頭車到前面安全位置檢查。兩車稍後駛經宏照道一處路口，阿毅減慢車速，但泥頭車未及煞車從後撞向其電單車車尾，更將他捲入車底，雙腳遭泥頭車輾過。泥頭車衝前 30米才能煞停，現場遺下近 30米煞車痕。 當時阿毅仍然清醒，面向地，頭及身體夾在泥頭車底，雙腳則遭泥頭車左前輪壓住痛極呼救。一名休班警員駕車經過下車安慰並報警，其間香港泥頭車司機協會理事曾來壽駕空載泥頭車經過，得悉警員被困車底，立即下車取油壓唧協助升起泥頭車救人。 警員及消防員趕至救出阿毅，同袍替他卸下槍械等裝備保管。據知他雙腿小腿部份被車輪輾至血肉模糊，其中右腳受傷最重，恐要切除，家人聞訊都憂心忡忡。 司機報稱不適送院 現場所見，肇事電單車車尾損毀，指揮燈及所載滅火筒亦撞甩，泥頭車車頭則沾有疑是電單車滅火筒的紅漆。事後近 20名警員聞訊趕至顯得激動，多名警員手拉手組成人鏈站在傷者前，部份警員更阻止傳媒拍攝。警方替姓王泥頭車司機進行酒精測試證實無飲酒，他事後稱不適送院，稍後由警員以涉嫌危險駕駛拘捕。 據知，阿毅當警員 10年間與東九龍交通部結下不解緣；警校畢業後他即派駐東九龍交通部，四年前曾調到衝鋒隊，兩年後重返「娘家」的執行及管制組特遣隊。東九龍總區指揮官孫貴良昨連同多名高級警官到醫院慰問阿毅的家屬。 車禍發生後，警方封鎖現場三條行車線，引致觀塘繞道東行線大塞車， 25分鐘後，距車禍現場 900米後的觀塘繞道東行線又發生涉及的士及旅遊巴的六車相撞意外，一名司機輕傷送院。有駕駛人士批評警方「厚此薄彼」，在六車車禍現場只有一、兩名警員，但在阿毅的車禍中則調動重兵處理。 警察公共關係科解釋，六車意外中僅一人受輕傷，警方曾派 4名交警處理，不存在失當問題。發言人又表示，對於有交警遇車禍感到難過，警隊會按既定程序賠償，待凌少毅康復後根據其健康情況作出復工安排。 泥頭車輾交警示意圖 特稿：路經司機油壓唧救人 「當時個警員仲清醒，眼仔睩睩，不停嗌痛！」昨日車禍後曾利用油壓唧把車輪升高救人的香港泥頭車司機協會理事曾來壽，事後憶述意外情景仍感驚心，「當時個警員面向地，大字形瞓喺度，頭同身喺車底，兩隻腳『 V』字咁被泥頭車嘅左前輪壓住！」他事後得悉受傷交警可能終身傷殘，感到惋惜，希望同業及駕駛人士引以為鑑。 交警不停慘叫呼痛 有多年駕駛泥頭車經驗的曾來壽稱，事發時他駕着一輛空載泥頭車往將軍澳開工，途經意外現場時，赫見一輛警察電單車跌在泥頭車前面，警員不知所終，連忙下車查看，竟發現交警被捲入車底，雙腳遭泥頭車左前輪緊壓，不停慘叫呼痛。 他說，那一刻想也不想便跑回自己的泥頭車，取來兩個油壓唧，當時他一面安慰警員，一面着他忍痛將身體移開少許，讓他可以鑽進車底，把油壓唧放進泥頭車車底頭軸，然後死命上下按壓唧車。由於泥頭車車身沉重，他盡九牛二虎之力，弄到滿頭大汗才稍稍將壓着警員雙腳的車輪唧高。 就在他筋疲力盡之際，消防及時趕至，其中一名消防員二話不說便鑽進車底，協助他按油壓唧，幾分鐘後終將泥頭車升高，由在場消防及救護員救出警員。
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貨車十架有十架都超載, 老闆又唔肯整車, 基本上真係好危險. 唔止差人執法老危, 根本其他道路使用者都有危險. 大家一定要留意, 落斜時真係辰避免在貨車前面. Simon 發表於 2009-8-13 11:27
