標題:
神奇波子
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作者:
古惑強
時間:
2012-2-29 22:21
標題:
神奇波子
【明報專訊】路邊空氣污染一直是本港空氣質素差的「元兇」，有港產工程師研發了新式減排裝置，以高温超導體金屬混合陶瓷，製成一粒粒的「減排波子」，只要放進油缸，便能令汽油燃燒得更徹底，可以省油兩成之餘，也能減低六成以上廢氣排放。
「減排波子」已通過機電署、德國檢測機構 TUV Rheinland Lab等測試，其中機電署經初步測試，在80公里的路程上比較客貨車安裝裝置前後的耗油量，確認裝置可省油21.9%，不過仍需經檢定中心作全面測試，才可確定其減排及省油功能。TUV 的測試亦證實，裝置可省油14%；而減排成效方面，一氧化碳可減62.5%，碳氫化物則減71.4%。
超導體金屬混陶瓷製成
參與研發的本地工程師汪荃表示，當引擎燃燒室的汽油未完全燃燒，除了減少汽車動力，亦會產生大量廢氣。他們利用經高溫處理的超導體金屬，混合陶瓷製成一粒粒的小圓球，將載着圓球的金屬容器放進油缸，便可收節能減排效果。汪解釋，裝置投入油缸後，粒子會放出電波，在燃油燃燒時協助打散粒子，讓汽油完全燃燒。
售2000元 每次用5年
汪荃透露，已製作不同大小型號的裝置，供不同汽車使用，其中私家車使用的版本約2000多元，較市面上其他減排裝置便宜，而每次可用5年，較其他裝置約2年更換一次為長，相信能迅速普及。
為改善路邊空氣質素，環保署計劃2013年引入路邊遙測設備，在全港100個繁忙單程路段抽樣偵測，如車輛被偵察出排放過量廢氣，而再作測試仍未能過關，會吊銷有關車輛牌照。鑑於環保署數據顯示，全港八成的士和四成半小巴廢氣排放超標，汪荃正與台灣公司對石油氣版本的「減排波子」作最後測試，希望能助石油氣職業車達標。
作者:
AbarthJoe
時間:
2012-2-29 22:44
本帖最後由 AbarthJoe 於 2012-2-29 22:48 編輯
咁著數?
每隔幾年就有呢 d 產品推出市面. 都唔知真定假. 又無 benchmark 比較. 用五年? 一個月幾多升油先? 又無 indicator 顯示幾時會失效.
作者:
古惑強
時間:
2012-2-29 22:54
有歐盟TUV認証, 應該係堅野!
作者:
古惑強
時間:
2012-3-1 08:12
有 TUV 驗証, 有乜好驚! 最緊要係唔知要幾多銀兩, 同埋新車有冇功用!
最好可以欏份報告返黎參詳下!
作者:
greenbug
時間:
2012-3-1 09:10
標題:
神奇波子
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作者:
Simon
時間:
2012-3-1 09:25
鑑於環保署數據顯示，全港八成的士和四成半小巴廢氣排放超標，
我又覺得有d奇怪, 差不多九成的士都係LPG, 廢氣好難超標.
前文又講及
只要放進油缸，便能令汽油燃燒得更徹底
小巴又唔係用汽油, 柴油燃燒原理同汽油唔同, 特性又唔同, 應該好難同時布相同改善效果.
真係要睇睇份報告.
作者:
coupeelvin
時間:
2012-3-1 23:42
睇左報告先講喇！ 呢D野不漏都係唔信多過信.
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