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標題: 鍍膜 [打印本頁]

作者: Simon 時間: 2013-1-6 22:47 標題: 鍍膜

現時Elise個車頭崩油好嚴重.
不過, 如果再噴一浸油, 新油在舊油上依附力較差, 一中石仔, 仲快崩. 所以唔去油再噴都無用.
所以有唸用D錢去整個鍍膜. 而呢個日本仔野係日本化學產品的3M. 唔知有無人試過?
http://www.threebond.com.hk/carbeauty/tchi/index.aspx#

作者: greenbug 時間: 2013-1-6 23:35

Umm.... let me check how much is it......... glass coasting seems so effective.

作者: 佐治仔 時間: 2013-1-7 09:14

我做開個度依家做緊特價
$1800
我同LETSROCK架COUPE都做左
仲有細威個兩架

作者: letsrock 時間: 2013-1-7 09:34 標題: 鍍膜

I hope the special is still on when my 930 is ready.

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作者: greenbug 時間: 2013-1-7 10:05

回復 3# 佐治仔

即係邊間呢??

作者: 佐治仔 時間: 2013-1-7 10:07

Letsrock應該無問題
Zac:係葵涌

作者: letsrock 時間: 2013-1-7 10:24 標題: 鍍膜

Thanks George!

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作者: Simon 時間: 2013-1-7 10:58

當架celica一出, elise 可以呌一呌, 所以可以扮下靚.

作者: 古惑強 時間: 2013-1-7 11:24

但獅力架既油費會好甘吓喎！

作者: PuntoPatrick 時間: 2013-1-7 12:48

大角咀開左間新店話台灣過黎開，聽佢講完一輪，四千幾蚊keep到一年，即刻無興趣。

作者: peterkoon 時間: 2013-1-7 13:30

Glass coating 真係有用？我車頭開始有兩點石仔花啦。

作者: 佐治仔 時間: 2013-1-7 14:16

Glass coating 真係有用？我車頭開始有兩點石仔花啦。
peterkoon 發表於 2013-1-7 13:30

洗車都快好多呀

作者: AbarthJoe 時間: 2013-1-8 17:29

本帖最後由 AbarthJoe 於 2013-1-8 17:34 編輯

唔做 Glass coating, 不如做呢隻 grass coating - easigrass, 應該都擋到下石仔

作者: Trevor 時間: 2013-1-8 18:34

wtf!

風阻 +100

作者: greenbug 時間: 2013-1-8 18:38 標題: 鍍膜

左治飛佛！

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作者: Simon 時間: 2013-1-8 21:20

令晒. 內籠都執埋, like.
不過個車頭真係好崩. 近攝幾張, 好唔like.

作者: greenbug 時間: 2013-1-8 21:44

靚仔哂!!!

作者: Simon 時間: 2013-1-9 23:54

比埋張近攝你地睇.

作者: Trevor 時間: 2013-1-11 22:42

頭泵把係 Corian 定係 Staron 呀?

作者: 古惑強 時間: 2013-1-12 07:25

Stardust?

作者: letsrock 時間: 2013-1-16 17:54

12-18 months, as mentioned by George on #2, $1800

作者: 佐治仔 時間: 2013-1-17 09:07

12-18 months, as mentioned by George on #2, $1800
letsrock 發表於 2013-1-16 17:54

其實你預9個月左右啦,應該頂唔到一年
工程你預頭尾兩日就搞掂,價錢已經連蒸龐

作者: 佐治仔 時間: 2013-1-18 09:19

whatsapp or call me la

作者: Simon 時間: 2013-2-6 06:38

http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20130206/18156386

作者: 佐治仔 時間: 2013-2-6 10:41

Simon 發表於 2013-2-6 06:38

幾時到你架司力架搞呀?

作者: coupeelvin 時間: 2013-2-6 12:36

the tests were not conducted on the same car, not even the same colour. So, the reflectivity index was biased.

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