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標題: Coupe 16v turbo Project [打印本頁]

作者: Simon 時間: 2009-8-17 09:26 標題: Coupe 16v turbo Project

因為架車好殘, 打算用四個月時間好好處理一下佢, 全面提升其可靠性和舒適程度, 繼而將欣賞程度升級.

目標
1. 引擎室檢查
2. 修復老化電線
3. 制止漏油
4. 加裝turbo controller
5. 提升音響系統

預算開支
$20,000

作者: 古惑強 時間: 2009-8-17 09:59

Suspension Shocks?

作者: Simon 時間: 2009-8-17 10:10

It depends on what I have checked out.
I want the silicone hoses too..
Maybe the intercooler is leaking now.

作者: 6dick 時間: 2009-8-17 17:35

5. 提升音響系統就要2雞

作者: Simon 時間: 2009-8-17 21:40

卒之寫左個好長嘅list!!!大鑊 , 真係無乜信心可以整得晒..
1. 引擎室檢查
2. 修復老化電線
3. 制止漏油
4. 加裝turbo controller
5. 提升音響系統
6. 換Samco喉
7. 更換老化電線
8. 更換硬化真空喉
9. 防銹處理
10. 換頭玻璃
11. 死氣喉漏氣
12. 換引擎膠
13. 整漏油
14. 整走軚
15. 換尾皮
16. 換機油, 迫力油, 洗K&N風隔, 水箱水, 水撥, 換火咀
17. 整水唧制short埋低燈制
18. 想換套鉸牙避震, 不過應該唔夠錢

作者: coupeelvin 時間: 2009-8-17 22:04

等我幫你諗諗..............hm... 有錢就得喇！
引用你既名句： "錢解決到既問題就唔係問題，冇錢係自己既問題....."

作者: AbarthJoe 時間: 2009-8-17 22:49

唔知幾時我地既 Coupe Project 係玩還原呢? 唔好咁負面，我講 Classic Car 既還原 Project.

作者: peterkoon 時間: 2009-8-17 23:49

唔換Samco喉

改換Autobhan88平好多

作者: coupeelvin 時間: 2009-8-18 00:07

唔換Samco喉

改換Autobhan88平好多
peterkoon 發表於 2009-8-17 23:49

有出比我們的Coupe嗎?

作者: Eric 時間: 2009-8-18 08:29

唔換Samco喉

改換Autobhan88平好多
peterkoon 發表於 2009-8-17 23:49

Autobhan 88 好似係大陸嘢.

作者: Jason16VT 時間: 2009-8-18 11:33

唔換Samco喉

改換Autobhan88平好多
peterkoon 發表於 2009-8-17 23:49

Don't think Autobhan made one for Coupe

作者: paul 時間: 2009-8-19 14:59

卒之寫左個好長嘅list!!!大鑊 , 真係無乜信心可以整得晒..
1. 引擎室檢查
2. 修復老化電線
3. 制止漏油
4. 加裝turbo controller
5. 提升音響系統
6. 換Samco喉
7. 更換老化電線
8. 更換硬化真空喉
...
Simon 發表於 2009-8-17 21:40

Dear Simon,
Attached a part list of 16VT engine mounts, see if it is correct, I have no drawings for counter check with the search result. the OEM numbers should be usful to you and 16VT owners. Some manufacturers has terminated the production and some are out of stock now.
[attach]471[/attach]

作者: Simon 時間: 2009-8-21 19:01

好開心, 好緊張, 已經泊好車可以明天開始拆下野.
好似有副模型準備齊咁.

作者: paul 時間: 2009-8-21 22:34

wish everything smooth and fine,

作者: Simon 時間: 2009-8-28 15:25

19. 想換eibach anti roll bar

作者: Trevor 時間: 2009-8-28 16:44

16# Simon

Wah! Big investment bor!! Gogogo!

作者: Simon 時間: 2010-1-31 19:43

返左屋企啦...

作者: AbarthJoe 時間: 2010-1-31 23:30

好

作者: Simon 時間: 2010-1-31 23:35

其實攞去車房只係整左個波箱同引擎內油氈,
而家仲有死氣蕉, turbo, 水箱, 生氣喉.....乜都未裝上去.

作者: momo 時間: 2010-2-2 00:33

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: Simon 時間: 2010-2-4 13:32

眼淚都流出黎.
係阿良度比狂徒撬走左個章呀...

作者: Jason16VT 時間: 2010-2-4 13:44

Simon, take the "turbo" out from the other side. Will see what can I do.

作者: Simon 時間: 2010-2-4 13:49

呢D買到嘅細ai野, 唔駛麻煩你啦, thank you, 留返D chance整第二樣.
不過最唔開心係塊黑野花左.

作者: Simon 時間: 2010-2-4 14:21

原來呢兩個ignition module, 黐埋個鋁殼面係用導熱膏胡住.

作者: loe 時間: 2010-2-5 14:03

回復 22# Simon

仲留埋條花痕...

作者: 古惑強 時間: 2010-2-5 14:13

作者: Trevor 時間: 2010-2-6 01:03

陰功囉

作者: Simon 時間: 2010-2-13 12:39

裝返水壼, 嘩佬冚爭口, 加RTV膠, 灌左D機油入氣缸, 封住遮鈴...
不過又睇左parts訂錯喉, 又要等...

作者: Simon 時間: 2010-2-26 20:48

呢個有氣氛, 不過唔知放邊度好.

作者: letsrock 時間: 2010-2-26 21:59

Nice badge!

作者: 佐治仔 時間: 2010-2-26 22:46

放係個心口到掛住！

作者: Simon 時間: 2010-2-26 22:54

放放放, 我放呢舊野係你額頭度.

作者: Simon 時間: 2010-3-31 10:07

阿良今日先攞去元朗機器佬....

作者: Simon 時間: 2010-4-1 17:36

兩個鐘, 只係可以掛到上去.
黐鬼線, 蕉上一排的螺絲真係好難收緊, 呢鋪可以算係我的十級廿難度.
蕉真係唔好搞, 怕怕.

作者: paul 時間: 2010-4-1 21:03

wonderful, it should be very rewarding.

作者: Simon 時間: 2010-4-2 12:12

望到家鄉啦..
仲未裝上個水箱,散熱網泵把一組啦姐.

作者: Simon 時間: 2010-4-7 12:33

一撻. 引擎佢有跡象想起架啦. 不過, 因為灌左太多機油入氣缸封oil ring, 又濕晒火咁死左火.
好...再努力先.

作者: 古惑強 時間: 2010-4-7 12:36

努力!

作者: paul 時間: 2010-4-7 12:57

作者: Simon 時間: 2010-4-7 14:30

唁著之後噴油太多.... 而家等佢乾. 再買套cheap cheap 火咀試吓.

作者: Simon 時間: 2010-4-10 08:27

都著唔到.

作者: 古惑強 時間: 2010-4-10 08:32

Oh shit! Has the injector light come up?

作者: Simon 時間: 2010-4-11 16:53

check過又無野塞住, 駁住電, 火咀啪啪聲, 有油有火, 總之唔著.
似乎要小山俊出診啦.

作者: Simon 時間: 2010-4-11 16:54

睇落似返架車, 不過唔識郁

作者: Simon 時間: 2010-4-11 18:35

今日個project都接近尾聲, 同原本個plan相差幾遠呢? 又用左幾錢呢?

由開始2009年8月22日至現在2010年4月11日, 歷時232日, 差不多八個月. 預算只係三個月, 足足多左五個月.

預算$20000 budget, 已經用左$11500. 但仲有好多野未整.

未買turbo controller, 無提升音響系統, 未換頭玻璃, 未整走軚, 未換尾皮, 未換機油, 未換迫力油, 未換水撥, 未整水唧制short埋低燈制, 無買套鉸牙避震.
預算的金錢未能好好運用, 因為用左錢買左工具, 買左D消耗品, 又要外判工序, 又有整爛野買過, 又有買左唔啱要再買.

而家我只係想架車郁返, 停得太耐啦.

作者: Simon 時間: 2010-4-11 18:36

16v Coupe Project的結論:

1. 唔好唸住停架車一排唔用, 應該一路行一路安排整.
2. 如果要停左黎整, 頂多都係預一個月。停太耐, 唔能夠預算到幾個月的天氣變化, 工作安排.... 一個月就差不多. 又因為體力有限, 一個星期整一個半朝, 四個鐘. 一個月即係有16小時可以用. 其實唔係好多時間. 所以唔應該大貪.
3. 一定要買齊零件先開工, 唔好拆左先買, 時間會嘥太多啦.
4. 唔好一次過整幾個系統, 雖然整埋係好方便, 不過一次整, 要好多錢又好易亂.
5. 唔好唸住整好大件野, 要好大體力, 同好多貴價工具. 技術野, 車房整可以快好多, 仔細野, 車房未必有時間幫你雕琢, 有都未必平, 平又未必啱你心水, 所以最好自己動手.

作者: fiatkid 時間: 2010-4-11 19:53

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作者: Simon 時間: 2010-4-11 19:59

我連條車頭轉彎喉都攞走埋, 都著唔到呀. 又試過擰埋左粒idle bypass粒螺絲, 掹走個idle valve插, 用腳踩油門控制怠速, 一樣無點到火嘅跡象.
仲有無咩建議?我會繼續試到下星期六小山俊黎幫手會診.

作者: 古惑強 時間: 2010-4-11 20:43

Coming Saturday afternoon, let's go & meet up at Simon's home.

作者: fiatkid 時間: 2010-4-11 21:12

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 古惑強 時間: 2010-4-11 23:21

Coming Saturday, 2:00pm, Simon's home!

Go! Go! Go!

作者: Eric 時間: 2010-4-12 08:59

Ok, lets go this Sat.

作者: 古惑強 時間: 2010-4-12 13:41

Eric,

Remind me to bring along the Coupe's front damper as well.

作者: Simon 時間: 2010-4-12 22:54

回復 55# dm6738
我唸唔好喇下次先啦.

作者: Simon 時間: 2010-4-17 17:09

好有收穫的一次群醫會診.
結果, 發現三個問題.
一. 油門sensor唔記得插.
二. 樣子不正確, 黑雲蓋頂.
三. cam帶鬆左.....!!!!!!

作者: Simon 時間: 2010-4-18 22:15

約左阿良星期二..要麻煩佢執手尾.

作者: Simon 時間: 2010-4-20 19:30

已經入左廠. 希望手術費唔好咁貴.

作者: Simon 時間: 2010-4-21 14:06

先感謝阿Ben, 下次大浪灣早餐我嘅.

作者: fiatkid 時間: 2010-4-21 15:16

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作者: 古惑強 時間: 2010-4-21 16:01

反正我果架遲D整應該冇問題卦!
fiatkid 發表於 2010-4-21 15:16

小心講嘢呀！ D意大利囡好狠小氣o架!

作者: letsrock 時間: 2010-4-21 16:04

回復 63# 古惑強

I strongly second this one!

作者: fiatkid 時間: 2010-4-21 16:13

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作者: Simon 時間: 2010-4-21 16:37

唔駛急喇.
有排整呀.
因為 J 左.

作者: Simon 時間: 2010-4-21 16:52

本帖最後由 Simon 於 2010-4-21 16:55 編輯

上次換cam帶2008年8月10950miles
而家走左齒, 2010年4月只係一撻就出事, 掃左. 120691miles.
只係20000miles.
真係唔好停.唔好停.只係唔好停止行佢車, 就唔會咁不正常時間走牙.

作者: fiatkid 時間: 2010-4-21 16:54

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作者: Simon 時間: 2010-4-23 20:20

好在有個盤頭用, 只係要換valve guide, 生氣valve, 阿良話cam有都可以照用.
不過梗係唔好啦.果套黑仔野唔要啦. 全換.
timing belt 7774591
tensioner bearing 5997325
balancer belt 7614999
bearing 5499795
bearing 7541712

不過要埋盤頭掙口.
Cylinder head gasket 7709257

作者: Simon 時間: 2010-4-23 20:23

因而既然拆晒, 就port埋盤頭.
打滑生死氣, 但生氣port會加噴沙整花佢, 令電油可以有效霧化.
即係...race tune part I

作者: Simon 時間: 2010-4-29 07:00

快意16v turbo 副引擎條cam帶個壓轆, 因為唔係用彈弓拉住, 所以無自動壓緊功能. 其實同年有好多日本車已有彈弓, 德國車用緊油壓頂, 所以好易忽略左tensioner嘅保養.
維修manual也有建議收緊cam帶壓轆.
如果我地係50000km或3年換cambelt, 每20000km或一年便要收緊tensioner. 時間只係0.7hr左右. 比換cam帶時間少好多.

作者: letsrock 時間: 2010-4-29 07:13

回復 71# Simon

Same applies to 20VT?

作者: Simon 時間: 2010-4-29 07:18

20v turbo 引擎應該唔駛定期校緊, 因為係用彈弓自動adjust tension.

作者: letsrock 時間: 2010-4-29 09:54

回復 73# Simon

Thanks!

作者: 古惑強 時間: 2010-4-29 11:49

You may also consider to use 薄淨口，it has the similar effect as skimming the head and increase the static compression ratio, it would improve the initial pick up response of the engine, but you can not use big big big boost any more! Might be something that you could discuss with 良師傅！

作者: Simon 時間: 2010-5-1 00:02

磨呀磨呀磨呀.....
打到滑一滑, 令一令.

作者: Simon 時間: 2010-5-3 19:15

已經裝晒嘩佬上盤頭, 今個星期應該會裝上去車.

作者: 古惑強 時間: 2010-5-3 22:39

如果有埋flow bench去度正flow balance 就一流喇！

作者: Simon 時間: 2010-5-5 23:24

阿良已經裝晒嘩佬準備放上去.

作者: momo 時間: 2010-5-6 00:14

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作者: Simon 時間: 2010-5-6 17:03

安裝中.
話說阿良安裝時, 用支細風炮左左右右都拆唔到粒曲軸螺絲, 於是借左支軍用級迫擊砲咁大支嘅風炮黎拆.
不過如果方向唔啱, 一鬆即斷. 所以今日打鑼咁四維打搞你地, 麻煩晒.麻煩晒.
後來阿ray問左康仔, 一有經驗人士內幕, 即時安心晒.
阿良....發炮啦......
不過, 我都係成個鐘頭後先夠膽打去問佢.

作者: Simon 時間: 2010-5-6 22:24

佢精神嗎?

作者: letsrock 時間: 2010-5-7 00:55

回復 84# dm6738

hm..... I am in Taiwan bor......maybe Hong has taken the car for a test drive.

作者: Eric 時間: 2010-5-7 08:50

安裝中.
話說阿良安裝時, 用支細風炮左左右右都拆唔到粒曲軸螺絲, 於是借左支軍用級迫擊砲咁大支嘅 ...
Simon 發表於 2010-5-6 17:03

When can you get back the 16VT?
If it is driveable, I can arrange T-Plate for you.

作者: Simon 時間: 2010-5-7 18:27

正喎. 有消息即刻找你. 謝毒皇.

作者: Simon 時間: 2010-5-12 19:48

下星期一有啦...
裝緊生氣批, 預明日著車, 換玻璃, 驗車.
買牌費, gogogo....

作者: 古惑強 時間: 2010-5-12 20:39

Congras!

作者: paul 時間: 2010-5-12 23:14

回復 88# Simon

作者: Simon 時間: 2010-5-13 18:56

明日驗埋車就攞得.

作者: Trevor 時間: 2010-5-13 21:34

Excellent!

作者: momo 時間: 2010-5-14 00:26

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作者: Simon 時間: 2010-5-15 15:27

回家真好.

作者: letsrock 時間: 2010-5-15 15:40

作者: Simon 時間: 2010-5-15 15:52

聽日一返屋企就整返靚仔佢.
全個星期test drive, ready for 23 May !!!

作者: marcus 時間: 2010-5-15 16:26

好好 ~ 睇嚟下星期日係影相日囉~

作者: paul 時間: 2010-5-15 21:05

congrat to Simon

作者: momo 時間: 2010-5-15 23:30

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作者: Simon 時間: 2010-5-16 12:24

Turbo is back online.

作者: Simon 時間: 2010-5-16 15:52

打左一個鐘腊....好攰. 只係打左個頭. 原來架車好大架.

作者: Simon 時間: 2010-5-16 21:30

發覺對尾避震好軟, 唔多正常.

作者: greenbug 時間: 2010-5-16 21:32

回復 100# Simon

Love iT!!!

作者: Trevor 時間: 2010-5-17 00:09

發覺對尾避震好軟, 唔多正常.
Simon 發表於 2010-5-16 21:30

典解會咁㗎?

作者: Simon 時間: 2010-5-17 22:45

本帖最後由 Simon 於 2010-5-18 08:53 編輯

試左車. 引擎一切正常, 水溫, 油壓, 油溫, 怠速800轉, 定過抬油, 一切好正常.
死氣喉聲唔同左, 不過我都未試踩過3000轉.
感覺是, coupe真係快過MR2好多.
發現的問題是
1.原來成套避震都好軟, 浪浪吓. 行左50000km
2.迫力打腳同快車停唔到, 可能係生銹, 行多少少星期六省吓碟同皮.
3.冷氣風機唔行
4. 好想換收音機, and recaro櫈

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