http://chinese.autoblog.com/2009/10/25/honda-f1/
Honda在收購BAR車隊之後，在F1的比賽中顯得有氣無力，搞個地球車的環保意識也沒人在乎，或許他們沒搞清楚F1本質吧：「賽車是門生意，而不是項運動」。由於金融危機造成產銷量急劇下滑、再加上Honda車隊成績欠佳，這間日本車廠在去年12月初選擇退出F1。
然而，接手Honda車隊的Ross Brawn卻帶領這支隊伍，拿下了2009年F1車手、車隊雙料世界冠軍。對此，Honda表示並不為退出F1的決定後悔，儘管如果Honda沒退出，今年拿下雙料殊榮的將叫做「日本Honda」。雖然Honda退出F1的決定為其節省了一大筆經費，但對於這個對行銷的重要性大於產品本質的汽車市場而言，Honda退出F1（尤其是在最接近勝利的這個當下）真的是損失慘重。
不過，Honda社長伊東孝紳日前在接受媒體採訪時表示，他認為退出F1仍然是一個正確的決定。「沒有後悔。在我們退出後，我們看到車隊做得非常棒。我說這些的原因是，Honda在退出之前的努力幫助車隊取得了這個成績。」伊東孝紳表示：「一年前，福井威夫社長決定退出F1，我認為他做了正確的選擇。我們喜愛F1，但是我們不得不為集團整體而考慮，在全球經濟危機的環境下，我們的經營真的惡化了。我們需要根據環境的變化做出調整，我們需要研發新技術，這才是Honda的首要工作。」 |
