餓死油魔行動未完

Simon

【本報訊】為對付油價加快減慢，運輸業關注燃油價格聯席會議於今年二月發動代號「餓死油魔」第二波行動即將屆滿，聯席會議擬發動第三波，並將行動升級，計劃到本港的油庫示威，該會將於本周四開會商議行動細節。
聯席會議先在去年十一月發起為期三個月的餓死油魔行動，號召全港駕駛者一起杯葛埃克森美孚，希望以消費者力量打破油公司壟斷局面。之後發動第二波再延長對埃克森美孚的杯葛半年，並呼籲駕駛者首要選擇光顧中石油和中石化，行動將屆滿。

加快減慢未改善
不過，聯席會議發言人蔣志偉認為油價加快減慢並未完全改善，批評港府根本無能力解決，又指除汽油及柴油遭受油魔蠶食外，車用石油氣及家用石油氣同樣出現加快減慢，相信情況更為嚴重。他稱，車用石油氣及家用石油氣最近一度加價一成，影響全港的士及約七十萬住戶，影響範圍廣大，促請港府加強監管。

聯席會議擬發動新一輪對抗油魔行動，並計劃到本港的油庫示威。

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近期國際油價已回落，但本地油價仍然是高企及加快減慢，運輸業關注燃油價格聯席會議更不滿加德士屢次帶頭加價，昨日到加德士青衣油庫外抗議，並於即將的星期日（九月六日）發動新一輪「餓死油魔」行動，公開呼籲及透過在網上討論區號召駕駛者當日前往加德士油站「只入十元油」表達不滿，若情況無改善則再發動汽車遊行。
約三十名職業司機及運輸業關注燃油價格聯席會議代表昨早到青衣加德士油庫外抗議，拉起橫額及高叫「抗議油魔搶錢」，「立即訂立監管機制」等口號，表示不滿加德士燃油零售價「加快減慢」的營銷手法。加德士公司代表接收抗議人士的信件，及後抗議人士再往政府總部及中聯辦遞交請願信，抗議本港中石化與外資油商密謀定價。

不排除發起車輛遊行
關注組發言人蔣志偉稱，現時國際油價已降至○六年水平，但燃油零售價卻未有下降。汽油及天然氣價格更比當年貴一成，柴油貴兩成半，而加德士更是近年最積極帶頭加價的油商，故已在網上討論區呼籲駕駛者於即將的周日在不影響行程下往加德士油站「只入十元油」以表達不滿，如情況沒改善亦不排除發起車輛遊行。

蔣志偉又表示現時新加坡的柴油只是每公升約三元，本港卻賣每公升九元，不明白港府為何仍縱容油商，建議立即成立燃油監管部門，訂立油價加減機制及要求燃油公司公開價格加減理據。他又稱希望國務院關注中石化在港的經營情況，以免中石化與外資油商密謀定價，一起欺壓市民。

的士權益協會主席劉劍魂稱現時國際油價已回落，但零售價卻持續上升。

加德士發言人表示本港燃油零售價受入口價格、營運成本及市場競爭等多方面影響，且已和入口價格走勢相若。

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【本報訊】運輸業關注燃油價格聯席會議發動新一輪「餓死油魔」行動明日展開，加德士、蜆殼及中石化昨先後宣布減價，加德士汽油及柴油昨午起減至上月十六日加價前相若水平，柴油每公升新價八元九角九仙，但聯席會議發言人蔣志偉批評新價仍偏高，呼籲駕駛者明日到加德士響應「只入十元油」行動，迫令油公司減價至合理水平。
加德士上月兩次調高車用燃油價格，其他油公司先後跟隨，蔣志偉指出，現時國際油價已降至○六年水平，以當年三至六月油價推算，目前柴油零售價不應高於每公升七元二角水平，而加德士昨午三時起調低燃油價格後，歐盟五期環保柴油每公升售八元九角九仙，黃金無鉛汽油每公升新價為十三元九角九仙，白金無鉛汽油每公升則售十四元七角九仙。

蔣志偉籲堅持行動
三款油產品價格調整後仍較上月十六日最後一次加價前每公升貴一角，蔣志偉批評，油公司每次在「餓死油魔」行動前總會輕微減價以安撫消費者，但售價距離○六年水平其實甚遠，駕駛者應繼續支持行動。