古惑強

於是乎我拆番紅色墓碑既健全電池出黎，用過江龍直搭落舊乾爭爭既龜精電鼠，時不時跟下電壓同埋温度睇吓有冇異常，玩咗成晚先至把舊乾電叉返上 11.63v。 然後再駁上強國高智能密宗叉電機，今次佢終於肯叉電入去，但供電amp 數奇低，只有 0.5A左右，平日全自動程式係會行2.0~2.5A 。 叉多一晚之後，佢供電 amp 數回升至正常既2.1~2.2A，電壓上番13.3v，容量有番83%，完全叉滿時個電壓應有成14.3v。今晚會裝返上架墓碑到，週末就知佢堅定流!

Babybenz

I discovered that the battery isolator really very handy. Previously my elise light weight battery would not last for 2 weeks even with the alarm off. Now it will start right away after 3 weeks.

Bros, start using the isolator now.

古惑強

果d電池斷路器係我度, 星期日派貨!

古惑強

昨晚部強國密宗叉機又投訴舊龜精電, 佢比個 F04 error 就罷工鳥! 真吹脹!

古惑強

舊電仲有 12.64v.

古惑強

閒置幾乎兩星期後，舊電仲有 12.35v.  放入真豬百墓碑內，突登開埋大燈同收音機，玩咗成兩三分鐘先撻車。
結果一撻兩轉立即著，舊龜精電成功通過 Deep Cycle 返叉，堅!  夕樹舞子!

AbarthJoe

謝謝力奇的訓身測試。

Simon

你都要搭住舊電落coupe, 用佢嘅static 0.02A drain current去discharge 佢.
如果佢都hold到1個星期, 佢就真係返生.
通常D電都係hold唔到細電流drain佢.

古惑強

你都要搭住舊電落coupe, 用佢嘅static 0.02A drain current去discharge 佢.
如果佢都hold到1個星期, 佢就 ...
Simon 發表於 2012-7-7 23:55

    咁就要等多一兩個升期日喇!

古惑強

擺咗兩星期後，部真豬百墓碑既龜精電一撻就著！

但係架 ST205 GT4既龜精電冇揸一星期就撻唔起！ 屌!

古惑強

舊大陸Bosch 電足足捱咗三年零幾個月， 漸露疲態， 撻車有d遲滯， 間晚之後電池頭電壓只得12.4v， 唔……都差不多}！  要拆落黎做番次 desulfator reconditioning 喇！

Simon

你用咩機做desulfator reconditioning? 幾銀?

古惑強

大陸密宗义機， 有 pulse desulfator 工能， 四、五年前買落， 當時經紅的係淘毒買太約二百五左右！

古惑強

但要成個星期先致有效， 當然唔會一百巴仙復完， 但都有d效， 可以頂多一陣！ 至啱我依d cheap 精！

jockey

頂到幾耐先?

古惑強

都有幾個月㗎！

Trevor

太多234567房真係辛苦...
好心整返個輪姦表準時輪下佢地啦

古惑強

輪姦表……………………

reconditioning

古惑強

唉！  兩粒放低咗成年既龜精電終於點叉都叉唔起， 鉛鹼電 long term test fail 凸！

paul