engine有fault code P0430

Simon

改左位去後面.

Simon

又出左P0430code, 換個O2sensor又攪掂.

Simon

整好漏氣同埋熄左engine燈, 架車有返晒低轉慢車上斜嘅力. 震都唔震就細妯腳油, 凍車都上到條地窖廾場嘅斜路.
好有滿足感.

Simon

上手比埋條spare直出, 成8尺長.
如果由頭批開始decat, 用埋呢抽野, 要還原都起碼成皮半先攪得掂.
否則唔洗旨意熄到engine 燈.

Simon

無錯. 只係turbo一出果個變左decat pipe.
雖然上手仲比左一條直出中喉, 好彩佢賣比我時仲有呢個原裝喉.

古惑強

你係冇咗Front cat only?

Simon

買返來時一路有個P0430code, 即係催化效能低. 而上手車主話係個O2 sensor唔得, 車房叫佢買埋條線, 咁我咪等個sensor返來先換啦.
點知, 原來睇漏眼唔知佢已經decat, 咁用左幾日去搵個平價二手催化啦.
尋日開工時發現, 原來呢架500仔都好似WRX咁, 原本已經有兩個催化. 為左應付euro 5 在凍車著車時的emission 要求, Fiat 放個front cat好近turbo去增強催化效能.
又原本個第二O2 sensor位置係個前催化出口, 出P0430code 嘅監察原理係只要第一同第二o2 sensor如果上落波幅訊號接近, 即係代表個催化失效.
竟然喺個rear cat後面有個O2 sensor 位.
嘩, 真係啱晒. 放左上手個O2 sensor再加埋佢條加長線啱啱好.
而家check code無晒問題.

AbarthJoe

congrats~~~
is this code gone away