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刁民要求

D人成日投訴D路呢樣唔得果樣唔好, 一日要改呢改路, 又唔好好反醒駕駛技術同態度. 果條路要改咪好似青山下路咁整你三五七年, 許先生及王先生收皮啦你地, 撞車認自己屎啦.貨車巴士咁大架都日日行啦. 男夭! 好過用"妖"字


大潭道路窄須改善
2010年01月25日
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讀者許先生及王先生投訴,上月 16日傍晚,香港大潭道水壩一段路面遇交通事故塞車,二人均指此路太窄,遇到突發事故更必出現大塞車,盼政府設法改善。
警方回覆,當天有一輛前往石澳方向的巴士與一輛往赤柱方向的泥頭車,在水壩因路面狹窄而不能通過,另有一輛私家車壞車停在路面,致交通非常繁忙,晚上 8時才回復正常。


不宜用交通燈
運輸署表示,上述路段的大潭道於 1918年建成,平日繁忙時段的單一方向車流為每小時約 350架次,並非高流量道路。根據早年的設計標準,該路段僅闊 5米,不能同時容納兩部大型車輛雙向行駛,故現時每日早上 8時至 10時,以及下午 5時至 7時的繁忙時段,禁止逾三噸重的貨車經大潭道及石澳道迴旋處駛入大潭道南行,以減少大車在大壩相遇的機率。
該署又指,曾研究採用交通燈控制車流,惟大霸長度逾 400米,整個燈號基本循環時間需時 5至 6分鐘,會大大延長行駛時間,也可能出現車輛衝紅燈的危險,故未有採用。該署會密切監察該處交通並作適當改善。
檔案編號: 1216061

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