其實電車都係得三個數字係緊要.
電動車市場龐大，有歐美、港台合資的電動車公司計劃於本地研發集電能及太陽能於一身的新一代電動車，更聲稱可在三分鐘內完成充電，零售價估計只須約二十萬港元，最快今年底推出。該公司指本港有條件發展成電動車中心，長遠更計劃在港設汽車生產線。
能源恢復系統申請專利
由著名股評人陸東有份引入，集合香港、台灣、美國及歐洲資金與技術的漢能電動車有限公司，剛於去年十二月成立，昨日公布發展大計。該公司董事總經理陳自創表示投資二億元研發電動車，新車款將集電能、太陽能、隔熱功能及中文IT智能於一身，五人四門私家車款料最高時速可至九十至一百一十公里，在時速六十公里下料可行走一百六十公里。車款最快可於今年底推出，售價約廿萬港元。該公司亦研發十六座電動小巴及電單車，料最快今年九月推出電動小巴的概念車款，明年可以投產。
漢能資深執行顧問宋廉永表示，正研究一套新的能源恢復系統，聲稱可於三分鐘內為電能即將耗盡的電動車充電，有關技術現正申請專利，希望最快年底推出。車廠亦計劃最快明年在汽車天窗加入太陽能薄膜，讓汽車可邊行走邊充電，估計可為汽車提供最多百分之十電力。
陳自創續說，目標是首年在內地生產約一萬輛車，分銷香港、東南亞以至美國市場。他指香港有條件發展成電動車平台，特別是電動小巴有發展潛力，希望政府三億元綠色運輸試驗基金可資助車主。他指已申請在科學園開設研究中心，長遠希望在元朗開設廠房，生產本地電動車。
小巴業：必須性能穩定
公共小巴車主司機協進總會秘書長黎銘洪說，小巴售價約四十多萬元，不介意多付些少購買電動小巴，但必須性能穩定及安全。他認為可在專線小巴站頭設充電設施，但最重要是充電時間要夠快，每次最少可行走一百公里。 |
