Audi Q7 3.0 TDI quattro - 首部香港政府認可柴油引擎私家車

http://www.28car.com/pub_art.php?h_id=972#art

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古惑強發表於 2009-6-15 17:02 | 只看該作者

凸軀正苦終於頑石點頭！

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paul發表於 2009-6-15 19:57 | 只看該作者

凸軀正苦終於頑石點頭！
古惑強發表於 2009-6-15 17:02

Sure!

Wish we will have more choice and benifit the enviorment in the future

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momo 該用戶已被刪除	4^# momo發表於 2009-6-19 19:38 \| 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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古惑強發表於 2009-7-6 10:31 | 只看該作者

汽油價格高企不下，車主都想盡辦法慳油。政府近日批准柴油私家車輸港，是近五年首次；柴油車的耗油量及油價都較汽油車低，每行一公里只需 0.79元，較汽油車平 47%，業界相信柴油車會受車主歡迎。
全港現時有約 42萬部私家車，當中只有 2,012部是用柴油。原來過去政府是參照標準較高的美國加州汽油車排放標準，審批輸港的柴油車，令過去五年沒有合資格柴油私家車來港。
不過，政府近期改以歐盟五期汽油車排放標準審批，結果 Audi Q7合乎審批資格，最快下月來港，該款運動型 SUV汽車，汽油版本售價約 70萬元，預計柴油版每輛售 80萬元。
業界轟審批標準過高

業界指，柴油私家車每行駛 100公里只需 8.9升油，汽油私家車就要 10.9升，加上柴油免稅，因此可每行一公里就可慳 47%油錢。
富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力對政府再引入柴油私家車表示歡迎，但就認為審批標準過高，市場根本沒有太多車款合乎要求，「其實柴油車個價錢同入油錢都平啲，但政府要求個標準太高，只有比較高級嘅車款先入到口，變相令消費者要買貴價車先可以入平油。」政府表示，豁免柴油稅目的是協助商營車輛減低成本，會密切注意柴油私家車對稅收影響。