FIAT 500電動車

raypoon

在今年的北美車展上，克萊斯勒集團展出了以FIAT 500做為載體的電動車，引起許多車壇人士的重視。日前克萊斯勒集團表示，這款電動車將可望將於2012年於北美市場上量產，這也是克萊斯勒與飛雅特兩大集團結成策略聯盟後，針對電動車的最重要合作方案之一。
這款將以FIAT 500底盤為載體電動車的動力系統，包括三個主要部份，一是高功率的電力動力傳輸模組、先進的鋰離子電池以及負責電流管理的電動車控制單元。克萊斯勒表示，這款電動車將會在2012年於美國市場上市，其關鍵的動力傳輸與車輛開發，將會在密西根州進行；未來上市後的價格，也將與現行市場上的電動車相近。
這?的合作關係，一方面是讓FIAT能夠切進北美市場，另一方面，也為克萊斯勒提供了原本所缺乏的小型車體與相關技術，雙方面的合作，可說是相得益彰。當然，從另一個角度來看，全球各大車廠都紛紛將電動車的開發列為是未來的重要計畫，這也可以看出未來汽車產業發展的方向。

Simon

又一架.
http://www.autoexpress.co.uk/car ... 860/atomik_500.html

古惑強

I want to build my own. Any suggestions??
Stangtjr 發表於 2010-7-31 14:36

Big project wow!  Do some search on internet first laa!  What type of battery pack are you considering?

AbarthJoe

會唔會行行下沒電..............
ccc 發表於 2010-7-31 18:00

我諗一定會啦, 氣油車都會無沒油... 除非係聰明笨伯嗰㗎.

Trevor

回復 6# AbarthJoe

但係嗰㗎會冇力

letsrock

回復 7# Trevor


    I have read the  electric R8 is >600 HP bcs one motor for each wheel.


The issue with fossil fuel engine is that it take time to build up the RPM, while electric can hit hit RPM in split seconds.