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神奇波子

【明報專訊】路邊空氣污染一直是本港空氣質素差的「元兇」,有港產工程師研發了新式減排裝置,以高温超導體金屬混合陶瓷,製成一粒粒的「減排波子」,只要放進油缸,便能令汽油燃燒得更徹底,可以省油兩成之餘,也能減低六成以上廢氣排放。

「減排波子」已通過機電署、德國檢測機構 TUV Rheinland Lab等測試,其中機電署經初步測試,在80公里的路程上比較客貨車安裝裝置前後的耗油量,確認裝置可省油21.9%,不過仍需經檢定中心作全面測試,才可確定其減排及省油功能。TUV 的測試亦證實,裝置可省油14%;而減排成效方面,一氧化碳可減62.5%,碳氫化物則減71.4%。

超導體金屬混陶瓷製成

參與研發的本地工程師汪荃表示,當引擎燃燒室的汽油未完全燃燒,除了減少汽車動力,亦會產生大量廢氣。他們利用經高溫處理的超導體金屬,混合陶瓷製成一粒粒的小圓球,將載着圓球的金屬容器放進油缸,便可收節能減排效果。汪解釋,裝置投入油缸後,粒子會放出電波,在燃油燃燒時協助打散粒子,讓汽油完全燃燒。

售2000元 每次用5年

汪荃透露,已製作不同大小型號的裝置,供不同汽車使用,其中私家車使用的版本約2000多元,較市面上其他減排裝置便宜,而每次可用5年,較其他裝置約2年更換一次為長,相信能迅速普及。

為改善路邊空氣質素,環保署計劃2013年引入路邊遙測設備,在全港100個繁忙單程路段抽樣偵測,如車輛被偵察出排放過量廢氣,而再作測試仍未能過關,會吊銷有關車輛牌照。鑑於環保署數據顯示,全港八成的士和四成半小巴廢氣排放超標,汪荃正與台灣公司對石油氣版本的「減排波子」作最後測試,希望能助石油氣職業車達標。

睇左報告先講喇! 呢D野不漏都係唔信多過信.

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鑑於環保署數據顯示,全港八成的士和四成半小巴廢氣排放超標,

我又覺得有d奇怪, 差不多九成的士都係LPG, 廢氣好難超標.
前文又講及
只要放進油缸,便能令汽油燃燒得更徹底

小巴又唔係用汽油, 柴油燃燒原理同汽油唔同, 特性又唔同, 應該好難同時布相同改善效果.

真係要睇睇份報告.
逢星期日...糕-糕-糕.

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神奇波子

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有 TUV 驗証, 有乜好驚! 最緊要係唔知要幾多銀兩, 同埋新車有冇功用!

最好可以欏份報告返黎參詳下!

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有歐盟TUV認証, 應該係堅野!

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本帖最後由 AbarthJoe 於 2012-2-29 22:48 編輯

咁著數?

每隔幾年就有呢 d 產品推出市面.  都唔知真定假.  又無 benchmark 比較.  用五年?  一個月幾多升油先?  又無 indicator 顯示幾時會失效.

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