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Simon發表於 2010-6-18 21:40 | 顯示全部帖子

Yellow Speed 避震器

http://www.wretch.cc/blog/djlac1/9395508
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Simon發表於 2010-6-18 21:41 | 顯示全部帖子
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1287221
逢星期日...糕-糕-糕.

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Simon發表於 2010-6-26 22:48 | 顯示全部帖子
MR2個頭箱都可以放一套攪牙!
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Simon發表於 2010-6-28 20:46 | 顯示全部帖子
弊啦, 弊啦, 阿良最近好忙.... 因為... 佢叫我自己裝套避震. 之後佢幫我set.
哎吔... 死啦, 唔知點會唔會整壤野呢.
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Simon發表於 2010-6-28 21:37 | 顯示全部帖子
有hi-lo kit, 波子塔頂, 可較軟硬.
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Simon發表於 2010-6-29 13:27 | 顯示全部帖子
I considered that a "push", not follow.
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Simon發表於 2010-6-29 19:30 | 顯示全部帖子
裝左一邊. 不過好失敗, 太短. 要拆下再上過.
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Simon發表於 2010-6-29 19:32 | 顯示全部帖子
第一次裝上去, 避震機長43cm. 要伸出起碼5cm.
要分別左右塔頂, 可以度中心位再螺絲位.
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Simon發表於 2010-6-29 21:08 | 顯示全部帖子
仲有兩件配件, 係用黎裝迫力喉的耳仔.
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Simon發表於 2010-6-29 22:34 | 顯示全部帖子
而家先知好多野要校.
1. 塔頂camber
2. 避震機身上螺絲位camber
3. 彈弓preload
4. 高度
5. 行程短左toe-in out會大變
6. 迫力喉走位
7. 避震阻力軟硬


我唸起碼要拆三四次... 我暈啦.
呢個真係好好經驗, i like.
起碼可以講到成堂..
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Simon發表於 2010-6-29 23:36 | 顯示全部帖子
好在有jockey setting幫助開始, 明白左好多.
記低D damping先: Front 15 Rear 12
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12#
Simon發表於 2010-7-1 11:42 | 顯示全部帖子
尾避震校軟硬要拆開粒波波.
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Simon發表於 2010-7-1 11:47 | 顯示全部帖子
再一次校頭高度, 幾好睇, 轆中心圈離轆彎35cm
有明顯toe-out
度避震長度托和內柱距離, 深54mm.
行車再試吓.
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Simon發表於 2010-7-1 13:51 | 顯示全部帖子
為左挽回聲譽, 我會加倍努力.
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Simon發表於 2010-7-1 22:32 | 顯示全部帖子
一定要set個尾damping, 因為原本係set左1度. 記得拆開擰到啱.
Jockey建議我的initial setting, 頭15尾12.
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Simon發表於 2010-7-2 10:31 | 顯示全部帖子
趁住記過新鮮, 順便update個網頁新內容, 加入新文章型式,
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Simon發表於 2010-7-2 19:58 | 顯示全部帖子
落左地, 校左toe, 去試車.
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Simon發表於 2010-7-2 22:33 | 顯示全部帖子
好呀.
經過美孚對出天橋的終極連環快車駁口位測試, 舒適度上乘.
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Simon發表於 2010-7-2 23:00 | 顯示全部帖子
第一次出去試車時, 聽到foook fooook fooook 聲...
弊!!!! 唔記得上實轆螺絲!!!!
laarrrnnn返屋企上緊再出去. OK, 無聲.
再出去, 不過, 之前聞到水箱水味, 無發現, 不過, 個水溫sensor條線斷左... 死啦, 水滾都唔知添..
一小時後, 安全返到屋企.
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Simon發表於 2010-7-4 11:25 | 顯示全部帖子
本帖最後由 Simon 於 2010-7-4 11:50 編輯

車身高度: 前63.5cm, 尾65.5cm
尾彈弓free length 18cm
而家架車幾好揸.
係怪左少少, 個尾好高, 又無得再校低D.
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