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Tyre

本帖最後由 Simon 於 2014-10-24 13:48 編輯

而家用緊AD08R 205/40R17
原來Abarth 500仔好食呔. 唔甩唔推有代價.
不過, check 一check 205/40R17
而家網上search到較好牌子有
Pirelli Zero Nero
Toyo T1R
Goodyear G3DS
BS S001
BS RE002
Continental sports contact

2019 11月再凹, 換返16吋原裝鈴配埋michelin pilot sport 3 195/45R16
逢星期日...糕-糕-糕.

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2019 Aug 換左鈴, 安左205/40R17 R888R toyo 呔
兩星期後就撞凹左.
2019 oct 25 終於整返
逢星期日...糕-糕-糕.

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呢架abarth用緊RE050A, 都用左成年, 非常之咬地, 嘈就嘈D, 但估唔到1ton車都捽到佢好好行.
平時放工大山好有信心. 以continental sports contact 5同佢相比, RE050A都係勝一級. 就算evo magazine tyre review比rating CSC5係最好, 我都覺得RE050A上乘20-30%.
原來呢套RE050A啱啱行左1年.
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左尾中左3吋釘.
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而家套呔行左12000km, 都仲有6-6.5mm,又幾耐用喎
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照咁嘅損耗率, 7mm original, 2mm minimum allowable, 每3000km無0.5mm, 要行走5mm呔, 即係可以行30000km, 又算合理喎.
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前後一齊蝕, 奇怪!

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呢套呔, 新呔紋7mm深
行左3000km, 今日一度, 前後一齊蝕左0.5mm.
要繼續留意個損耗
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280 冇奶油溶得咁快播!

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Treadwear 280
Traction AA
Temperature A
14年35週出廠
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tread wear 係幾多?

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果野係一轉大山後的呔面. 我都好愕然佢熔我咁誇張.
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嘩!  你落 track 黎吖, 推膠推得咁誇張!

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呢幾日大雨濕地, 表現絕對一流. 就算行100完全無飄移感, 好grip, 大彎過水氹都好定.推!
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CSC5都溶得好誇張. 但真係好咬.
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本帖最後由 Simon 於 2014-12-21 21:43 編輯

呢套CSC5, 油耗比AD08R低2%, 幾好.
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早車stress test大山, 表現出人意表地咬地, 不過個shoulder食到好上. 激劈多幾次可能無埋!
逢星期日...糕-糕-糕.

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走左一轉大山, CSC5表現好好. 好咬地, abarth用, 响都無响過都可以同之前咁快. 都只係$1000 each. good到爆.
逢星期日...糕-糕-糕.

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