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迫力的關鍵

看到Automotive Engineering International 雜誌, 裡面有車廠制動工程司指出, 現時汽車制動的關鍵已經不是制動系統而是輪呔的抓地力.
於我們的舊車來說, 即是制動碟再大, 迫力皮再好, 也要靠套呔來停定.
逢星期日...糕-糕-糕.

no no, only normal brake design for conventional application
逢星期日...糕-糕-糕.

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換新皮, 行一千幾百公里就無左.
不過, D啡色野代表不全面接觸, 制動力不是最好, 不過唔係差好遠.
但建議妳攞返代理, 話比佢知個問題, 佢應該會拆尾皮省平, 因為妳在代理換迫力野, 又整好多錢, 應該可以有Goodwill warranty.
逢星期日...糕-糕-糕.

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